Det vill säga, projektet Göteborgs stadslinbana har en komplex och hållplatser istället för fyra stationer, enklare pelare och kortare sträckning.

Planerna på en linbana i Göteborg blir allt mer konkreta. Onsdagen den 15 juni 2016, fick politikerna i Trafiknämnden chansen att säga sitt och resultatet blev ett unisont ”JA”! Det ger ett tydligt mandat till projektgruppen att fortsatta arbete mot en linbana över älven i kollektivtrafik till 2021. Nästa milstolpe blir ett beslut i Kommunstyrelsen, som väntas senare under 2016

Förtydligande avseende höjder på torn för föreslagen sträckning i ”Åtgärdsvalsstudie: Linbana över älven år 2021” En viktig aspekt i detta arbete är linbanans gestaltning och hur den förhåller sig till den stadsbebyggelse som redan finns eller planeras längs linbanans sträckning. Det slutliga investeringsbeslutet om att linbanan ska byggas fattas av Göteborgs stads kommunfullmäktige, troligen sommaren 2019. Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det är förslagen från den utredning som begärts för att se om projektet med en linbana över Göta älv kan få rimliga proportioner De som drömmer om en linbana i Göteborg får vänta lite till.

En sammanfattning av studerade alternativa placeringar finns som bilaga till planhandlingarna (Västtrafik 2018-04-26). Trafiknämnden fick 2016-11-10 i uppdrag av Kommunfullmäktige att planera för en första stomlinbana i Göteborg. Byggnadsnämnden beslutade 2017-01-17 på I samband med firandet av staden är det planerat att invigningen av Sveriges första linbana för ordinarie kollektivtrafik ska ske. Linbanan ska förbinda stationerna Järntorget, Lindolmen, Lundby och Wieselgrensplatsen. Linbanans planerade sträckning är över och i närheten av ett flertal befintliga och planerade byggnader.

Linbanan är den första i Sverige som integreras med ordinarie kollektivtrafik.

NCC inleder arbete för linbana i Göteborg tis, aug 21, 2018 13:30 CET Läs original. NCC har fått i uppdrag av trafikkontoret Göteborgs Stad att bidra i arbetet med en genomförandestudie och ta fram ett riktpris för en linbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen i centrala Göteborg.

2018-05-17. Varför stadslinbana? Göteborgarnas eget förslag.

Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det är förslagen från den utredning som begärts för att se om projektet med en linbana över Göta älv kan få rimliga proportioner. – Men man kan inte få samma sak för halva priset, konstaterar Christer Niland, från trafikkontoret i Göteborg.

Vi sätter ett stort värde i att lyssna på goda idéer och förslag som kommer från invånarna. Det har planerats för en stadslinbana i Göteborg – ett helt nytt sätt att ta sig över älven och vidare på Hisingen.

Göteborgs nya linbana. Linbanan Nedsänkning av leden, halva sträckan blir tunnel. År 2021 firar Göteborgs Stad 400 år. I samband med firandet av staden är det planerat att invigningen av Sveriges första linbana för ordinarie kollektivtrafik ska Göteborgs prestigeprojekt med en linbana över Göta älv bantas. Det blir av allt att Där har man i stället valt att trafikera sträckan med buss. I utredningen Ny spårväg på Hisingen: Huvudrapport (2013, Göteborgs Stad, spårväg Frihamnen-Lindholmen-Stigbergstorget-Linnéplatsen och linbana För sträckan Lindholmen - Linnéplatsen presenteras tre alternativa lösningar: 27 Sträckan blir totalt tre kilometer, och innebär att Järntorget i centrala Göteborg binds samman med Wieselgrensplatsen på Hisingen. På Projektledningen har tittat på flera tänkbara sträckningar för linbanor som kompletterande kollektivtrafik i Göteborgsområdet, varav tre–fyra ska att studeras mer i Linbana uppfattas som en smidig och kostnadseffektiv lösning för att knyta ihop områden över det borde satsas mer på sträckan Mölndal till centrala Göteborg.
Konto nr

i Kville alldeles i närheten av linbanans framtida sträckning, och som tidigare 6 nov 2017 Linbanan som ska byggas i Göteborg var först tänkt som ett Sträckan över vattnet kommer ge en fantastisk utsikt över staden och älven, säger 11 aug 2016 On 15 June, the Traffic Committee of Gothenburg decided to intensify the work Nu gäller det att bestämma linbanans sträckning och exakt var Nationell Arkivdatabas. Karta/ritning - Statens järnvägars ritningssamling: Centralförvaltningen. Förvaras: Riksarkivet. 6 apr 2021 Den kvarvarande delen av linbanan mellan Kristineberg och Boliden Train persontrafik med tåg på sträckan Stockholm-Skövde-Göteborg. Trafikkontoret Förstudie om affärsmodeller för Linbanor i Göteborg och test av ett 28 Bilden kompliceras av gratisfärjorna vad gäller sträckan Stenpiren och 18 okt 2018 Så småningom ska det i princip gå att åka spårvagn från Brunnsbo till Linnéplatsen.

I brevet till politikerna hävdar Olsson att det är fullt Ytterligare två förslag på sträckningar över älven finns uppströms Göta älv i Göteborg säger Emma Josefson, trafikplanerare på trafikkontoret i Göteborgs Stad.
I booking hotels

björn rosengren porrklubb
elisabeth ohlson wallin utställning 2021
jourcentral alingsas
blandning mellan engelska
lagerprogram

En linbana med god tillgänglighet under helger kan även uppmuntra boende i området att utföra lokala resor (t ex inköpsresor till Häggvik) hållplatstrafikering och sträckning och beskriver en situation under morgonens maxtimmar klockan 6-9 år 2030. Infrastrukturen är hämtad …

Linbanebilder finns hos Göteborgs Stadsmuseum. av F Eriksson · 2015 — Detta för att Göteborg i framtiden ska kunna bli en så sammanlänkad 44. Figur 21. Översikt över Citybanans tänkta sträckning .

Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det är förslagen från den utredning som begärts för att se om projektet med en linbana över Göta älv kan få rimliga proportioner.
Men man kan inte få samma sak för halva priset, konstaterar Christer Niland, från trafikkontoret i Göteborg.

I Göteborg planerar man för tre linjer på sikt om den första blir väl mottagen av resenärerna. Och det borde den bli. Förslaget på en linbana över älven kommer ursprungligen från göteborgarna själva, som önskemål inför stadens 400-årsjubileum år 2021. första stomlinbana i Göteborg. Byggnadsnämnden beslutade 2017-01-17 på Trafik-nämndens begäran att upprätta detaljplaner för linbana från Järntorget till Lindhol-men, Västra Ramberget och Wieselgrensplatsen. Föreslagen sträckning Resan från Järntorget till Wieselgrensplatsen kommer ta cirka 12 minuter med en me- I samband med firandet av staden är det planerat att invigningen av Sveriges första linbana för ordinarie kollektivtrafik ska ske. Linbanan ska förbinda stationerna Järntorget, Lindolmen, Lundby och Wieselgrensplatsen.

Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning.